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CBV系列高温升离心蒸汽压缩机的气动性能和结构设计均达到国内外前列水平,根据现场工况定制化设计,可广泛应用于各类MVR系统及相关行业。
叶轮采用三元流动理论设计,全三维流态仿真,应用流动分析。
技术预测蒸汽压缩机的性能,使离心蒸汽压缩机绝热效率高达85%。
叶轮根据用户工况参数定制化设计,确保用户需求的工况参数处于叶轮高效区域,更加节能。
蒸发量可通过变频、蒸发温度调节两种方式进行调节,调节范围宽;同时配备防喘振装置可以有效避免压缩机发生喘振。
采用整体撬装式结构,离心蒸汽压缩机本体组装在齿轮箱的壳体上,润滑油系统、电机及齿轮箱布置在共用底座上,底座兼做油箱,重量轻、占地面积小。
通过先进的蜗壳、叶轮设计技术,抑制离散噪声和宽频噪声, 实现对气动噪声的主动控制,更易衰减。
整机易损件少,现场维护量少,安装方便。
整机的轴承振动、温升,进出口压力、温度,防喘振控制,启动停机联锁保护,故障报警,润滑系统油压、油温等一系列监测与控制,均采用可编程序逻辑控制器控制,同时实时传输到"章鼓云" 智能云平台,用户与项目工程师可以实时监控真空泵运行状况。
CBV系列高温升离心蒸汽压缩机的气动性能和结构设计均达到国内外前列水平,根据现场工况定制化设计,可广泛应用于各类MVR系统及相关行业。
叶轮采用三元流动理论设计,全三维流态仿真,应用流动分析。
技术预测蒸汽压缩机的性能,使离心蒸汽压缩机绝热效率高达85%。
叶轮根据用户工况参数定制化设计,确保用户需求的工况参数处于叶轮高效区域,更加节能。
蒸发量可通过变频、蒸发温度调节两种方式进行调节,调节范围宽;同时配备防喘振装置可以有效避免压缩机发生喘振。
采用整体撬装式结构,离心蒸汽压缩机本体组装在齿轮箱的壳体上,润滑油系统、电机及齿轮箱布置在共用底座上,底座兼做油箱,重量轻、占地面积小。
通过先进的蜗壳、叶轮设计技术,抑制离散噪声和宽频噪声, 实现对气动噪声的主动控制,更易衰减。
整机易损件少,现场维护量少,安装方便。
整机的轴承振动、温升,进出口压力、温度,防喘振控制,启动停机联锁保护,故障报警,润滑系统油压、油温等一系列监测与控制,均采用可编程序逻辑控制器控制,同时实时传输到"章鼓云" 智能云平台,用户与项目工程师可以实时监控真空泵运行状况。